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  • 科研實力
    重點實驗室
    實驗室總體情況

    實驗室名稱:全尺寸飛機結構靜力/疲勞航空科技重點實驗室

    學術委員會主任 :張福澤院士

    實驗室主任 :馮建民研究員

    現有固定科研人員:67人

    下設研究單元:

    • 全機結構強度試驗技術單元

    • 結構耐久性/損傷容限及可靠性技術單元

    • 新型材料/結構強度技術單元

    • 結構熱強度技術單元

    • 結構分析與虛擬試驗技術單元

    • 結構損傷監測與評估技術單元

    研究方向
    • 全機結構強度試驗技術研究

    • 結構耐久性/損傷容限及可靠性研究

    • 復合材料結構強度研究

    • 結構熱強度研究

    • 結構強度分析與計算機仿真研究

    • 結構無損檢測與健康監測研究

    取得的科研成果

    實驗室以提供技術支持,確保國家型號研制為核心,以促進國家航空科技發展作為科研和技術創新的動力,通過應用基礎研究和應用研究,促進了型號試驗能力和水 平的不斷提升,為新材料、新結構及新工藝的應用提供了理論支撐,為在研型號的改型、定型和未來型號的設計提供了技術儲備。科研成果在國家重點型號飛機的結 構強度設計、分析和驗證中得到成功應用,為國家重點型號的研制和定型提供了強有力的技術支持和保障。形成了以 "大視場攝影位移測量技術"、 "飛機結構強 度試驗異常聲源定位及辨識系統開發"、"基于裂紋擴展門檻值的低載截除方法"、"典型摩擦副磨損壽命評估方法"、"大型水陸兩棲飛機結構強度適航驗證試驗 關鍵技術"、"復合材料壁板屈曲與后屈曲設計與分析技術"為代表的一批非常有價值的研究成果,成果水平處于國內領先,達到或接近國際先進水平。

    • 大型水陸兩棲飛機全機試驗支持

    • C919全機靜力試驗支持

    國內外技術交流與合作:"開放、流動、聯合、競爭"
    • 與吉利汽車研究院簽訂戰略合作協議

    • 與中國民航上海航空器適航審定中心簽訂戰略合作協議

    • 與珠海保稅區、中航國際珠海公司簽訂戰略合作協議

    • ICAF2017國際會議

    • ICAF2017國際會議

    • FFTE2018

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